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01. / 個人核心定位 (CORE PROFILE & IDENTITY)
高中獨立研究員｜航太飛行動力學與系統工程
研究核心：飛行動力學、數值模擬、軌道力學與產業政策
主要產出：已於 Zenodo 發表 16 篇技術預印本論文（100% 開放獲取）
研究方法：堅持第一原理推導、實務數據分析與高精度物理模擬
02. / 技術工具箱 (TOOLSTACK & TECHNICAL SKILLS)
模擬軟體與數據工程配置
飛行與太空模擬器： mastery of X-Plane 11/12、Open Orbiter（高空 Mach 飛行與遙測數據擷取）
程式設計與數學工具：精通 Python（PyQt6, Matplotlib），用於軌道計算與非線性動力學建模
數據分析：F1 賽車遙測數據（Red Bull Racing 氣動架構）與流體力學評估
03. / 關鍵研究成果 (KEY RESEARCH ACCOMPLISHMENTS)
已發表預印本論文概覽
航太與軌道動力學：協和號（Concorde）超音速航線軌道、菲萊號登陸器動態、火星地下基地架構
載具與系統工程：F1 賽車氣動遙測、無人機結構架構、近地軌道廢棄物清除方案
政策與基礎設施：台灣半導體供應鏈韌性、軌道運輸安全框架
04. / 大學研究規劃 (UNDERGRADUATE ROADMAP)
學術目標與實驗室對接
短期目標：直接對接進入流體力學與飛行控制系統實驗室
核心領域：深入研習高階計算流體力學（CFD）與先進飛行控制系統
產出目標：大學期間預計產出 10 篇以上高品質學術論文
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